Taulov Kombiterminal er et intermodalt knudepunkt

  • Taulov_LoRes(17)

    Taulov_LoRes(17)

  • Taulov_TTT(9)

    Taulov_TTT(9)

 Taulov Kombiterminal er et intermodalt knudepunkt

Den intermodale terminal i Taulov, som drives af DB Cargo Scandinavia, er et af de vigtigste knudepunkter for intermodale transporttjenester til og fra Skandinavien. Her håndteres alle former for gods: ammoniak fra Holland, stål fra Sverige og affald fra Italien.

Jan Andersen, Head of Location Management hos DB Cargo Scandinavia, forklarer, hvordan terminalen har fået denne status:

- Det skyldes i høj grad vores specifikke logistikportefølje i forbindelse med vores supplerende tjenester. Disse kommer vores Taulov-kunder til gode.

Alle former for tjenester er tilgængelige på Taulov, f.eks. depotplads til lagring af containere og vogne samt hurtig mulighed for tomme containere. Virksomheden tager sig også af planlægning og styring af lastning og transport. Og det stopper ikke her: kvalitetssikring, pakning og ompakning er også et tilbud.

- Det vigtigste er, at vi udvikler skræddersyede logistikløsninger til kunderne. De strategier, som vi har fulgt i mere end ti år, når vi har ydet denne form for støtte, er blevet en integreret del af vores daglige forretning, siger Andersen.

God beliggenhed for omladning på jernbane og vej

En af terminalens andre fordele er dens beliggenhed midt i Danmark, hvor nord-sydgående og øst-vestgående transportkorridorer mødes. Andersen fortæller:

- Vores terminal ligger på Scan-Med-korridoren, forkortet RFC3. Det er den jernbanegodstransportrute, der forbinder de nordiske lande og Middelhavsområdet, og den giver os en fremragende adgang til DB Cargos europæiske netværk af jernbaneforbindelser, der kører mellem Sydvesteuropa og Skandinavien.

Taulov-terminalen har endnu en styrke: den ligger kun ti kilometer fra Fredericia. Det er Danmarks næststørste fragthavn og den perfekte base for at forbinde skibsfart med højfrekvente, miljøvenlige jernbaneforbindelser.

Nordgående jernbanetransport er i fremgang, og nye digitale processer øger effektiviteten og kvaliteten.

- Vores digitale processer for lastvogns- og togdisponering gør det muligt for os at reducere gennemløbstiden på terminalen og levere højere kvalitet til vores kunder, siger Andersen.

Taulovs multimodale terminal er på vej mod vækst

Terminalens optimerede drift tiltrækker nye kunder og større mængder, så DB Cargo Scandinavia planlægger at indlede forhandlinger om en udvidelse af stedet. Den seneste modernisering omfattede installation af 450 meter nye spor og forbedring af vejadgangen foruden et lager på 5.000 kvm og en adgangsport.

- Takket være disse faciliteter kan vi modtage og videresende mellem 100 og 150 containere med jernbane, vand og vej hver dag, siger Andersen.

Derudover har FS Logistics ApS med base i Fredericia oprettet Taulov Tank Terminal lige ved siden af. Denne omladningsbase for kemikalier er den eneste af sin art i Danmark.

Erik Koning, senior account manager hos DB Cargo BTT, siger:

- Tankterminalen er en unik facilitet til sikker og effektiv flytning af farligt gods i gasform fra tankvogne til lastvogne med henblik på videre transport. Alt dette giver Taulov fordele, som er uden sidestykke på noget andet sted i Skandinavien.

Kunderne nyder godt af samarbejdet hos Taulov

En vigtig DB Cargo BTT-kunde, der nyder godt af dette, er OCI Nitrogen, en hollandsk kemikalievirksomhed, der leverer ammoniak til Skandinavien. DB Cargos medarbejdere i Taulov rangerer dets tankvogne til den tilstødende tankterminal.

- Et farligt stof som ammoniak kræver en pålidelig transportservice med meget høje sikkerhedsstandarder. Taulov giver OCI Nitrogen flere fordele: effektiv og pålidelig rangeringsstyring takket være vores kolleger hos DB Cargo Scandinavia og sikker overførsel af ammoniak fra tankvogne til lastbiler ved tankterminalen, siger Koning.

Get in touch with our expert.

JT.1

Jan Andersen

Head of Location ManagementDB Cargo Scandinavia A/S